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| 11.22.94 AEROPORTO DE SANTA MARIA |
| VILA DO PORTO • AEROPORTO |
| CONJUNTO EDIFICADO |
| CONJUNTO DE EDIFÍCIOS OU DE OUTRAS CONSTRUÇÕES |
| ÉPOCA DE CONSTRUÇÃO INICIAL: SÉC.XX |
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DESCRIÇÃO: Extenso núcleo constituído pelas infra-estruturas aeroportuárias,
incluindo os bairros residenciais, todos os serviços e equipamentos de apoio
às residências, estrutura viária e elementos pontuais como sinais indicativos,
paragens de transportes públicos e postos de transformação.
Destacam-se, pelo papel histórico e pela importância para o desenvolvimento
da ilha, as instalações deixadas pelos americanos (aerogare e respectiva
torre de controle, edifício do Clube Asas do Atlântico, ginásio, cinema, armazéns,
bandas habitacionais formadas por construções semicilíndricas de
chapa ondulada e bandas habitacionais revestidas a chapa lisa e com chaminés
em pedra).
Pela coerência e esforço de integração destacam-se o desenho urbano e as
adaptações de edifícios, assim como as novas construções projectadas pelo
arquitecto Keil do Amaral (aerogare, casa do director do aeroporto, conjuntos
habitacionais, sinalização urbana, postos de transformação, etc.).
Dos bairros e edifícios mais recentes, que, em geral, são de qualidade arquitectónica
menor, merece apenas destaque a primeira banda de habitações
(que inclui muretes de pedra e revestimentos de tijolo) do bairro mais próximo
da aerogare. |
| ESTADO DE CONSERVAÇÃO: Mau |
| FUNÇÃO INICIAL: Infra-estruturas aeroportuárias e habitação |
| FUNÇÃO ACTUAL: Infra-estruturas aeroportuárias e habitação |
| BIBLIOGRAFIA E DOCUMENTAÇÃO DE REFERÊNCIA: Aeroporto de Santa Maria. 1946-1996, João Eduardo Franco de Oliveira (coord.), Aeroportos e Navegação Aérea, ANA, E.P.,
s/l, s/d. |
| OBSERVAÇÕES: Esta espécie está localizada na cartografia em uso também nas quadrículas 23, 24, 15, 14 e 13. |
| DATA DE LEVANTAMENTO: 2000-04-07 |
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